1. Reparationsmetod
När ventilkärnan är lossad och inte kan klippas ut, kan ventilhöljet, ventilspindeln, kopparhylsan, packningen och packningen bytas utan att ventilkroppen, ventilkärnan och ventilsätet tätas av det tätade mediet . Efter monteringsmetoden exponeras ventilkärnan och ventilspindeln återansluts med ventilkärnan med en konventionell metod, så att de tre tätningarna på ventilen kontinuerligt kan upprätthållas och ventilen kan öppnas igen. Efter att motorhuven har demonterats, med undantag för specialventilen, ligger ventilspolens kilvinkel inom friktionsvinkelområdet. Oavsett hur trycket appliceras på ventilkärnans ändytor kommer ventilkärnan inte att pressas ut från ventilsätet under självlåsande tillstånd. Det är mindre troligt att spolen pressas ut.
2. Driftsteg
(1) Att ta den öppna kilventilen som ett exempel, när anslutningen mellan ventilspindeln och ventilkärnan misslyckas, kan handhjulet fortfarande rotera, och ventilkärnan kan återföras till ventilsätet genom handhjulet för att säkerställa att tätningsyta på ventilkärnan och ventilsätet. Tätningen mellan de två är en förutsättning för att tillämpa denna reparationsmetod. Skruva loss först ventilmuffens lockmutter, lossa packningen och lossa sedan muttrarna på alla bultar på motorhuven i tur och ordning, men skruva inte loss dem helt.
(2) Fortsätt att vrida handhjulet i stängningsriktningen. För närvarande rör sig ventilspindeln inte längre. Istället är den övre delen av ventilkåpan separerad från ventilkroppen. Funktionen för denna del är att observera tätningen mellan tätningsytan på ventilkärnan och ventilsätet. Oavsett om det är tätat, om tätningen inte är tät, det finns läckage av mediet, så länge mängden inte är stor, det kommer inte att påverka byggnadsbehandlingen på plats på kort tid, då kan muttrarna på alla bultar vara helt avskruvade och den övre delen av ventilhöljet och ventilen tas bort. Stången avslöjar den övre änden av ventilkontakten i ventilsätet, kontrollerar det ursprungliga anslutningsläget för ventilspindeln och ventilkärnan, och orsaken till felet och formulerar en lösning.
(3) Vrid försiktigt ventilstammen i den övre delen av motorhuven och dra ut från spindelmuttern och stoppboxen. Vrid också låsmuttern på skaftmuttern och ta bort handhjulet och spindelmuttern. Unlimited är gratis att rotera.
